产业概况
- 世界工业产值排名
- #194
- 工业增加值
- 1.31亿美元
- 其中制造业
- 0.61亿美元
- 土地面积
- 2,840平方公里
- 人口
- 2210,000 人
- 官方语言
- 萨摩亚语、英语
主要工业部门
汽车线束
阿皮亚附近的矢崎线束工厂是最大的私营雇主,也是该国领先的制成品出口。
食品和饮料加工
酿造、椰奶、可可和诺丽果加工构成了食品加工行业的核心。
建造
阿皮亚和法莱奥洛机场走廊吸收了大部分建设,并得到了汇款和公共基础设施支出的支持。
椰干和椰子制品
椰干、椰子油和干椰子由小农和乡村加工商生产。
服装和轻工制造
剩余服装和轻型组装部门与手工艺品和小型家具作坊一起为区域买家提供服务。
战略采购定位
萨摩亚是一个小型工业经济体,专业范围有限。 这是一个依赖汇款、旅游业和农业的小岛屿经济体。 2025年工业增加值(采矿业、制造业、电力/燃气/水和建筑业)约为1.3亿美元,其中制造业贡献约0.6亿美元。它排名 #194 按工业增加值计算,这将其置于采购目的的利基范围内。制造只是关于 46% 工业增加值——开采和公用事业占主导地位,因此该国作为投入和加工中间品的来源比成品消费品的来源更重要。
对采购最重要的三个部门是 汽车线束, 食品和饮料加工, 建造。这些领域是该国出口基础最深厚的领域,也是买家最有可能找到多个可靠供应商进行比较的领域。
区域背景。 萨摩亚属于澳大利亚-新西兰更紧密经济关系协议、PACER Plus 和双边安排的范围内。对于买方来说,这决定了适用哪种认证制度(澳大利亚的 ACRS 和 RCM 标记,以及新西兰的 MPI 生物安全许可)以及哪些贸易路线将运输货物。生物安全是最难的一道门——木质包装必须经过 ISPM 15 处理和声明,否则货物将被退回,费用由托运人承担。
行业深度探究
汽车线束 — 主要行业
- 生产什么: 阿皮亚附近的矢崎线束工厂是最大的私营雇主,也是该国领先的制成品出口。
- 供应链角色: 这里的公司是一级和二级零部件供应商、合同组装商和售后市场生产商,为汽车原始设备制造商提供服务。对于国际买家来说,这意味着这种关系通常是企业对企业的组件或批次级别的关系,而不是零售关系。
- 谁购买: 汽车原始设备制造商、一级系统集成商、售后市场分销商和车队零部件批发商。
- 签约前要核实的内容: IATF 16949 认证、PPAP 文件、工具所有权和为您的项目保留的能力。
- 合规门: 目的地市场的认证和安全批准,以及材料和物质声明。
- 采购风险定价: 项目数量是在未来几年内承诺的,因此供应商的财务稳定性与单价一样重要。
食品和饮料加工——第二部门
- 生产什么: 酿造、椰奶、可可和诺丽果加工构成了食品加工行业的核心。
- 供应链角色: 这里的公司是初级加工商、包装商和品牌食品制造商。对于国际买家来说,这意味着这种关系通常是企业对企业的组件或批次级别的关系,而不是零售关系。
- 谁购买: 进口商、零售连锁店、食品服务分销商和工业原料买家。
- 签约前要核实的内容: HACCP 或 ISO 22000、农药残留和污染物测试报告以及收获或生产日期可追溯性。
- 合规门: 卫生和植物检疫许可、植物注册以及带有营养和过敏原数据的目的地语言标签。
- 采购风险定价: 保质期和冷链完整性决定了到岸价值——商定交货时而非装运时的剩余保质期。
相邻扇区。 萨摩亚还生产 建造, 椰干和椰子制品, 服装和轻工制造。这些值得被视为二次采购选择:它们扩大了供应商池,并且通常与上述两个部门共享物流和认证基础设施,从而降低了添加第二条产品线的成本。
两者如何结合在一起。 汽车基地与食品和农业基地一起意味着一次采购之旅可以满足零部件层面和材料层面的需求。合并来自萨摩亚的货物的买家通常通过将这两个类别合并起来获得比添加第三个不相关类别更多的收益。
区域合规覆盖。 无论哪个行业,从萨摩亚运往海外买家的货物都将根据澳大利亚的 ACRS 和 RCM 标记以及新西兰的 MPI 生物安全检查进行检查。在样品阶段将其纳入技术文件比在第一个订单后对其进行改造要便宜。
进入路径
这是萨摩亚第一个采购计划的实用顺序,按实际阻碍进展的因素而不是最容易启动的因素排序。
- 在搜索之前定义规格。 在萨摩亚的汽车线束行业,供应商根据图纸、等级或规格定价,而不是根据描述定价。首先写下验收标准——实际上,这意味着 IATF 16949 认证、PPAP 文件、工具所有权和为您的项目保留的能力。然后通过行业协会、国家投资促进机构和行业贸易展览会而不是通用目录进行入围。
- 首先清理合规门,而不是最后。 对于萨摩亚,适用的制度是澳大利亚的 ACRS 和 RCM 标记,以及新西兰的 MPI 生物安全许可。在这个领域,这意味着目标市场的认证和安全批准,以及材料和物质声明。明确预算交货时间:认证机构按照自己的时间表工作,没有正确标记的货物要么被扣留,要么被拒绝。
- 排列进口文件。 期望提供任何植物、动物或木制品的进口商备案、海关入境和生物安全声明。延误的最常见原因不是关税细目,而是发票、装箱单和证书之间的不匹配——在集装箱离开之前对这三者进行核对。
- 设置与风险相匹配的付款条件。 在这个市场上,开户和T/T是标准的;市场足够小,支付风险通常是可控的。将支付工具定价到到岸成本中:保兑信用证可以增加百分之一到百分之二,而这必须在某个地方收回。
- 规划路线,而不仅仅是运价。 悉尼、墨尔本、奥克兰和苏瓦是主要门户;距离使得整合对于具有竞争力的货运至关重要。向货运代理询问门到门的运输时间,包括港口停留和内陆运输时间——仅海运运输很少是具有约束力的限制。
- 校准供应商成熟度。 供应商基础薄弱,每种产品通常只有一两个可靠的工厂。期望在资格认证上投入更多时间并携带更多库存作为缓冲。
特定国家/地区的起点。 萨摩亚是一个依赖汇款、旅游业和农业的小岛屿经济体。这对于第一个项目很重要,因为汽车线束和食品和饮料加工通常共享物流、认证机构和熟练劳动力——其中一个供应商通常可以将您介绍给另一个供应商,从而降低了认证第二个来源的成本。
目标的第一个里程碑。 无需修改即可清关的付费试用订单。一旦路线得到证实,之后的一切——数量、价格、第二来源——就更容易谈判。
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- 工业增加值(2025年)
- 1.3 亿美元
- 其中制造业 (2025)
- 0.6 美元 1 亿
- 全球工业产值排名
- #194
- 土地面积
- 2,840 平方公里
- 人口
- 22 10,000 人
- 重点工业部门
- 汽车线束、食品和饮料加工、建筑、椰干和椰子产品、服装和轻工制造
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常问问题
萨摩亚最重要的工业部门有哪些?
萨摩亚最重要的工业部门是:汽车线束、食品和饮料加工、建筑、椰干和椰子产品、服装和轻工制造。
萨摩亚企业的主要机会有哪些?
萨摩亚'的工业以汽车线束、食品和饮料加工、建筑、椰干和椰子产品、服装和轻工制造为主;当地企业可以利用这些优势来抓住国内和区域需求。
这些数据从哪里来以及更新频率如何?
数据来自世界银行 2025 年世界发展指标,每年更新一次。
萨摩亚'工业部门面临的主要挑战是什么?
与许多经济体一样,萨摩亚的目标是深化制造业增值和区域一体化;具体情况因行业而异。
资料来源:世界银行世界发展指标(2025 年)。工业增加值=采矿业+制造业+电力/天然气/水+建筑业,按现价美元计算。 最后更新:2026-10-12
