南苏丹产业概况

产业概况

世界工业产值排名

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工业增加值

401亿美元

其中制造业

41亿美元

土地面积

64.710,000 平方公里

人口

1,21910,000 人

官方语言

英语

主要工业部门

• 原油产量

  帕洛赫和团结油田开采的石油是出口收入和政府收入的主要来源；原油通过苏丹管道向北出口。

• 建筑和公共基础设施

  道路、桥梁、供水和公共建筑吸收了大部分非石油资本支出，主要是通过承包商和材料进口。

• 农产品加工

  高粱、玉米、花生和芝麻由中小型加工商碾磨和压榨，其中芝麻是主要的农产品出口。

• 牲畜和生皮

  牛、绵羊和山羊支撑着庞大的畜牧经济，生皮、毛皮和活体动物贸易主要流向区域市场。

• 饮料和消费品

  啤酒、软饮料和瓶装水的生产供应国内市场，主要在朱巴及其周边地区。

战略采购定位

南苏丹是一个小型工业经济体。 它是东非内陆经济体，其工业基础以石油开采为主。世界银行最新公布的2015年工业增加值约为40亿美元，其中制造业贡献约00亿美元。

对采购最重要的三个部门是 原油产量, 建筑和公共基础设施, 农产品加工。这些领域是该国出口基础最深厚的领域，也是买家最有可能找到多个可靠供应商进行比较的领域。

区域背景。 南苏丹位于非洲大陆自由贸易区 (AfCFTA) 以及西非经共体、东非共同体和南部非洲发展共同体等区域共同体内。对于买方而言，这决定了适用哪种认证制度（装运前合格评定 - PVoC、SONCAP、COC 或 CTN，具体取决于目的地）以及哪些贸易路线将运输货物。合格评定必须在出口国完成——没有证书的货物通常会被拒绝或罚款。

行业深度探究

原油生产——第一产业

• 生产什么： 帕洛赫和团结油田开采的石油是出口收入和政府收入的主要来源；原油通过苏丹管道向北出口。
• 供应链角色： 这里的公司充当上游生产商、精炼商和设备供应商，为发电和配电服务。对于国际买家来说，这意味着这种关系通常是企业对企业的组件或批次级别的关系，而不是零售关系。
• 谁购买： 公用事业公司、项目开发商、EPC 承包商和燃料分销商。
• 签约前要核实的内容： 相关的 API 或 IEC 认证、压力设备批准和项目参考。
• 合规门： 压力设备和电气安全批准，以及目标项目的环境许可。
• 采购风险定价： 合同结构基于项目，付款与里程碑相关，因此现金流规划比单价更重要。

建筑和公共基础设施——第二部门

• 生产什么： 道路、桥梁、供水和公共建筑吸收了大部分非石油资本支出，主要是通过承包商和材料进口。
• 供应链角色： 这里的公司是水泥、玻璃、陶瓷和建筑材料生产商。对于国际买家来说，这意味着这种关系通常是企业对企业的组件或批次级别的关系，而不是零售关系。
• 谁购买： 承包商、开发商、分销商和基础设施项目。
• 签约前要核实的内容： 产品标准认证、批量测试报告以及压缩或尺寸性能数据。
• 合规门： 产品标准标记（EN、ASTM 或本地方案）以及用于结构用途的设计值文档。
• 采购风险定价： 对于致密材料，运费占到岸成本的很大一部分，因此在保持数学可行性的半径范围内运输。

相邻扇区。 南苏丹也生产 农产品加工, 牲畜和生皮, 饮料和消费品。这些值得被视为二次采购选择：它们扩大了供应商池，并且通常与上述两个部门共享物流和认证基础设施，从而降低了添加第二条产品线的成本。

两者如何结合在一起。 建筑材料基地与石油、天然气和电力基地一起意味着一次采购行程可以满足组件级和材料级的需求。合并来自南苏丹的货物的买家通常通过将这两个类别合并起来获得比添加第三个不相关类别更多的收益。

区域合规覆盖。 无论哪个行业，从南苏丹运往海外买家的货物都将根据装运前合格评定进行检查 - PVoC、SONCAP、COC 或 CTN，具体取决于目的地。在样品阶段将其纳入技术文件比在第一个订单后对其进行改造要便宜。

进入路径

这是南苏丹第一个采购计划的实用顺序，按实际阻碍进展的因素而不是最容易启动的因素排序。

1. 在搜索之前定义规格。 在南苏丹的原油生产领域，供应商根据图纸、等级或规格（而不是描述）定价。首先写下验收标准——实际上，这意味着相关的 API 或 IEC 认证、压力设备批准和项目参考。然后通过行业协会、国家投资促进机构和行业贸易展览会而不是通用目录进行入围。
2. 首先清理合规门，而不是最后。 对于南苏丹，适用的制度是装运前合格评定——PVoC、SONCAP、COC 或 CTN，具体取决于目的地。在这个领域，这意味着压力设备和电气安全批准，以及目标项目的环境许可。明确预算交货时间：认证机构按照自己的时间表工作，没有正确标记的货物要么被扣留，要么被拒绝。
3. 排列进口文件。 预计提供在出口国获得的合格证书、盖章的商业发票以及港口要求的货物跟踪单。延误的最常见原因不是关税细目，而是发票、装箱单和证书之间的不匹配——在集装箱离开之前对这三者进行核对。
4. 设置与风险相匹配的付款条件。 在这个市场上，预付款或保兑信用证；代理行参差不齐，报价前请确认付款途径。将支付工具定价到到岸成本中：保兑信用证可以增加百分之一到百分之二，而这必须在某个地方收回。
5. 规划路线，而不仅仅是运价。 少数网关端口承载大部分流量；内陆运输和港口停留时间主导着总交货时间。向货运代理询问门到门的运输时间，包括港口停留和内陆运输时间——仅海运运输很少是具有约束力的限制。
6. 校准供应商成熟度。 供应商基础薄弱，文档通常是非正式的。装运前第三方检验是最便宜的保险。

特定国家/地区的起点。 南苏丹是东非内陆经济体，其工业基础以石油开采为主。这对于第一个项目很重要，因为原油生产和建设以及公共基础设施通常共享物流、认证机构和熟练劳动力——其中一个供应商通常可以将您介绍给另一个供应商，从而降低了认证第二个来源的成本。

目标的第一个里程碑。 无需修改即可清关的付费试用订单。一旦路线得到证实，之后的一切——数量、价格、第二来源——就更容易谈判。

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工业增加值(2015年)

40 美元 1 亿

外部：OEC·待更新

其中制造业（2015）

4 亿美元

外部：OEC·待更新

全球工业产值排名

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外部：OEC·待更新

土地面积

64.7 10,000 平方公里

人口

1,219 10,000 人

重点工业部门

原油生产、建筑和公共基础设施、农产品加工、牲畜和生皮、饮料和消费品

外部：OEC·待更新

顶级贸易伙伴

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签署自由贸易协定

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主要汇率

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最新政策/资费变动

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港口/物流状况

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常问问题

资料来源：世界银行世界发展指标（2015 年，更新）。工业增加值=采矿业+制造业+电力/天然气/水+建筑业，按现价美元计算。　最后更新：2026-10-13